禁止在墨西哥等地建厂避税？我国家电对美出口恐生变数

随着选举季的临近，贸易壁垒成为了政治角力的焦点。不仅现任政府在关键领域施加了更严格的限制，反对党候选人也公开表示，将对在海外建厂并出口至我国的中国企业征收高额关税。甚至有反对党参议员提出，要阻止中国企业通过在其他国家设立工厂来规避我国的关税。这对我国制造业的出口来说，无疑是一个严峻的挑战。

近年来，我国与主要贸易伙伴之间的贸易摩擦不断加剧，对方国家对我国制造的产品实施了一系列关税措施，从大型机械设备到小型电子产品，关税比例高达25%，这导致我国直接出口的比例持续下降。根据最新数据，我国制造业出口规模中，该市场所占比例已降至14%，较2015年下降了5个百分点。这些减少的份额是否都转向了新兴市场？并非完全如此，通过中间品贸易“绕行”继续出口至发达国家，成为了一种有效的应对策略。

中间品贸易，即从一个国家出口到另一个国家进行加工组装，最终出口到第三国的贸易活动。目前，东南亚国家以及具有地缘优势的地区，凭借对主要市场的低关税或零关税政策，吸引了众多中国制造业企业前来投资建厂。这些工厂不仅满足了当地市场的需求，也成为了向发达国家出口的重要基地。

“这些海外工厂主要以组装为主，目的是规避关税制裁，降低生产成本，并更好地服务当地及周边市场。企业会将部分订单转移到这些海外工厂，实现产能的初步转移”，一位国际贸易经济专家在接受记者采访时分析说，中间品贸易在这一过程中发挥了重要作用。数据显示，今年前7个月，我国累计贸易顺差进一步扩大，其中中间品贸易贡献巨大，占比高达60%。

然而，对方国家提出的“禁止中国企业通过在其他国家设厂来规避关税”的提议，实际上是对我国中间品贸易“绕行”行为的遏制。如果这一提议得以实施，将对我国制造业出口构成重大挑战。一旦关税规避途径被禁止，我国企业只能按照原产商品的标准缴纳较高的关税，导致出口成本大幅增加。为了应对新的政策限制，企业可能需要重新调整全球供应链布局，这需要投入大量资金和时间，增加了企业的运营成本。

“如果这一提议得以实施，将直接阻断一些企业的海外扩张之路，迫使他们重新考虑市场策略。这不仅会影响企业的生产计划，还可能带来大量的额外成本，如生产线调整、员工培训以及供应链管理等方面的投入”，一位行业观察人士指出。对于一些正在努力拓展市场、打造自主品牌的中国企业来说，关税政策的变化会增加市场开拓的难度和成本。企业原本可以将在其他国家设厂节省下来的成本用于品牌推广、市场调研和售后服务等方面，提升品牌知名度和产品美誉度，但在新政策下这些投入可能会受到限制，影响品牌建设的进程，进而影响市场份额的提升。

成本的上升和市场份额的缩减将共同导致企业的利润空间受到严重压缩。“如果利润空间达不到，企业可能就不得不放弃该市场了”，前述国际贸易经济专家以新能源汽车出口现状为例分析说，随着对方国家对中国制造电动汽车加征关税不断提升，我国已实质上退出了这一市场。根据海关数据显示，2023年，中国对该市场出口新能源汽车数量锐减，仅占国内汽车出口总量的一小部分。

目前选举局势依旧复杂多变，两位主要候选人的民调支持率非常接近。而对于其中一位候选人来说，其政策方向非常明确，包括“对自中国进口的所有商品加征高额关税”。如此高额的关税，将使得企业的利润空间更加有限，甚至不得不放弃该市场。

针对选举期间可能出现的关税政策调整，我国制造业企业在加强自主研发和品牌建设，提高产品技术含量和附加值的同时，还需提前做好市场调研和风险评估，制定灵活的市场策略。同时，加强与对方国家的政府、行业协会以及进口商的沟通与合作，争取更多的理解和支持。通过积极的沟通和合作，或为企业争取更多的政策空间和市场机会。

来源：中国家电  贾琼